當(dāng)前位置：『資訊文摘』->文章正文

或?qū)⑾У男袠I(yè)——“日行千里”的列車廚師

2018年01月16日轉(zhuǎn)載自：人民網(wǎng) 作者：賈興鵬

第2頁（共2頁）：或?qū)⑾У男袠I(yè)——“日行千里”的列車廚師[2]

內(nèi)容摘要：有這么一個(gè)職業(yè)，他們專為列車上的旅客提供香噴噴的美食，以緩解旅途疲勞和饑餓；他們長期在列車上堅(jiān)守，一干就是數(shù)十年；餐車是他們工作的“戰(zhàn)潮，旅客是他們貼心服務(wù)的對(duì)象。他們，就是列車上的廚師，一個(gè)或?qū)⑾?..

熱門精品廚藝教程推薦：
鹵肉卷餅技術(shù) 正宗肉夾饃技術(shù) 黃金土豆餅老濟(jì)南把子肉正宗原汁燉牛肉涼皮商用教程果香雞柳棒正宗麻椒雞商用技術(shù) 廚師寶典夜市新寵芝士黃金薯網(wǎng)紅臭豆腐技術(shù) 驢肉火燒技術(shù) 柳州螺螄粉配方蟹黃鍋巴雞技術(shù) 秘方排骨米飯正宗臺(tái)灣鹵肉飯可真正商用的包子技術(shù) 正宗新疆椒麻雞醬香米線鍋巴土豆香辣肉醬面/米線臺(tái)灣牛肉面單縣羊肉湯襄陽牛肉面楊國富麻辣燙秘制紅燒肉麻辣串炸串青一色特色菜酸辣粉技術(shù) 黃燜雞米飯千里香餛飩棗莊辣子雞重慶麻辣魚牛雜湯淮南牛肉湯麻辣香鍋過橋米線/砂鍋米線土豆粉安徽牛肉板面 ...更多

每次做菜，孟海平都會(huì)把大部分人的盒飯最先做出來，這部分人多，得讓餐車列車員送到每節(jié)車廂里去賣。有15元的盒飯，也有45元的盒飯，列車上的廚師會(huì)充分考慮不同乘客的需求和口味。還有一部分乘客，則會(huì)親自到餐車來點(diǎn)餐�！斑@里的飯菜，有家鄉(xiāng)的味道。”北京回成都的劉先生告訴記者。

列車上的美食，除了味道要好，更需要健康、干凈和衛(wèi)生。因此鐵路系統(tǒng)對(duì)列車上的餐車管得很嚴(yán)，孟海平也會(huì)經(jīng)常接到衛(wèi)生部門上車檢查等通知。圖為孟海平正在餐車陪伴幾名工作人員檢查食品衛(wèi)生。

作為廚師，孟海平還要根據(jù)乘客情況，對(duì)下次出乘提出配菜計(jì)劃，由專門的部門進(jìn)行配送。哪些菜品受乘客歡迎，哪些不受喜愛，孟海平得及時(shí)作出調(diào)整。

由于廚房的工作非常忙，孟海平很少有時(shí)間欣賞窗戶外面，飛馳而過的美景�；剀噹菹⒌穆飞�，看到陽光甚好，孟海平忍不住偷瞄了一樣外面的景色。

早上6點(diǎn)多起床，晚上10點(diǎn)才睡覺，其他時(shí)間，孟海平和廚房里的幾名炊事員一直在忙碌。下午3點(diǎn)，孟海平終于把中午的事情忙完，回到自己的休息時(shí)瞇一會(huì)兒。然而，休息時(shí)間僅1個(gè)小時(shí)，他又要準(zhǔn)備下午的飯菜了。

隨著中國高鐵、動(dòng)車的發(fā)展，越來越多的列車上尋覓不到餐車的蹤影了，取而代之的，是在專門配餐工廠里做好的冷鏈飯菜，只要在微波爐加熱即可食用。而越來越多列車上的廚師，也慢慢退出歷史舞臺(tái)，他們大多去了鐵路局的配餐基地。孟海平身邊便有8個(gè)廚師朋友，選擇去配餐基地當(dāng)廚師，雖然待遇差不多，但朝九晚五上班，不像列車上一上班便是5天。然而孟海平還是愿意留在列車上工作。他認(rèn)為，炒菜是他的職業(yè)，但鐵路是他的摯愛�！耙院蠖紦Q成高鐵，總還需要把飯菜加熱吧，”孟海平告訴記者，即使餐車退出歷史舞臺(tái)，他也愿意做一名普通列車工作員。

------------------------------

本文轉(zhuǎn)載自：人民網(wǎng) 作者：賈興鵬

該文章共2頁

第1頁：或?qū)⑾У男袠I(yè)——“日行千里”的列車廚師
第2頁：或?qū)⑾У男袠I(yè)——“日行千里”的列車廚師[2]【當(dāng)前所在頁】

轉(zhuǎn)載該文章目的在于傳遞更多信息，如不同意轉(zhuǎn)載或涉及版權(quán)、內(nèi)容等問題請(qǐng)及時(shí)與本站聯(lián)系，以便可以立即刪除；我們對(duì)文中觀點(diǎn)保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證，僅作參考。

收藏到書架分享文章賺收入