當(dāng)前位置：『資訊文摘』->文章正文

能被全國(guó)人喜愛(ài)，德州扒雞是北方雞最后的倔強(qiáng)

2019年01月21日轉(zhuǎn)載自：那一座城

內(nèi)容摘要：北方能拿出手的雞，大概就是德州扒雞了吧！一輛火車(chē)，緩緩進(jìn)站。車(chē)門(mén)后面，是一雙雙焦急的眼睛。車(chē)停了，門(mén)吱呀一聲打開(kāi)，人群蜂擁而出。高舉的雙手壓在旁邊人的肩，手里僅僅攥著幾張鈔票——8塊錢(qián)。還有些心急的，從...

熱門(mén)精品廚藝教程推薦：
鹵肉卷餅技術(shù) 正宗肉夾饃技術(shù) 黃金土豆餅老濟(jì)南把子肉正宗原汁燉牛肉涼皮商用教程果香雞柳棒正宗麻椒雞商用技術(shù) 廚師寶典夜市新寵芝士黃金薯網(wǎng)紅臭豆腐技術(shù) 驢肉火燒技術(shù) 柳州螺螄粉配方蟹黃鍋巴雞技術(shù) 秘方排骨米飯正宗臺(tái)灣鹵肉飯可真正商用的包子技術(shù) 正宗新疆椒麻雞醬香米線(xiàn) 鍋巴土豆香辣肉醬面/米線(xiàn) 臺(tái)灣牛肉面單縣羊肉湯襄陽(yáng)牛肉面楊國(guó)富麻辣燙秘制紅燒肉麻辣串炸串青一色特色菜酸辣粉技術(shù) 黃燜雞米飯千里香餛飩棗莊辣子雞重慶麻辣魚(yú) 牛雜湯淮南牛肉湯麻辣香鍋過(guò)橋米線(xiàn)/砂鍋米線(xiàn)土豆粉安徽牛肉板面 ...更多

北方能拿出手的雞，大概就是德州扒雞了吧！

一輛火車(chē)，緩緩進(jìn)站。

車(chē)門(mén)后面，是一雙雙焦急的眼睛。車(chē)停了，門(mén)吱呀一聲打開(kāi)，人群蜂擁而出。高舉的雙手壓在旁邊人的肩，手里僅僅攥著幾張鈔票——8塊錢(qián)。

還有些心急的，從車(chē)窗里翻了出來(lái)。

他們風(fēng)一般沖向站臺(tái)上的小販，丟下錢(qián)，拿上一個(gè)油乎乎的紙包，又急匆匆地?cái)D出人群，生怕別人搶了手里的寶貝。

坐回座位，心滿(mǎn)意足地打開(kāi)——一只扒雞，油光發(fā)亮。

這是30年前，山東德州火車(chē)站每天都會(huì)上演的一幕。

德州扒雞，比火車(chē)的年齡還大。

康熙年間，德州煮雞達(dá)人賈建才請(qǐng)了個(gè)不靠譜的小弟，小弟嗜睡，不小心把雞給煮過(guò)了，哪知雞肉脫骨，異常好吃。

也有說(shuō)光緒年間，有個(gè)王明奎，也是世代煮雞，也是不小心睡過(guò)了，結(jié)果一提雞腿，骨肉分離，香氣四溢。

扒雞起源，眾說(shuō)紛紜�？傊朗辰绲膭�(chuàng)意，一分靠努力，九分靠天意。

吃慣了北方又老又硬的雞肉，一只無(wú)意中被煮爛的雞，就這么闖入了德州人的視野。

交通樞紐，向來(lái)都是故事的集散地。

德州深居山東腹地，東牽膠東半島，西靠河北，更是京津地區(qū)往南的重要樞紐。古時(shí)，德州就是京杭大運(yùn)河的要津，商賈云集，扒雞名聲隨往來(lái)商客而遠(yuǎn)播。

1912年，津浦鐵路（今京滬鐵路）和石德鐵路（石家莊-德州）全線(xiàn)通車(chē)，德州成了重要的交通樞紐。

德州前后，沒(méi)有大站。而且民國(guó)時(shí)期，從南京到上海，坐火車(chē)要足足8個(gè)小時(shí)。如此難熬的漫長(zhǎng)時(shí)光，自然需要一口美食來(lái)搭救。

1912年，新落成的德州站

慢慢地，德州扒雞就沿著津浦鐵路，跑到了北京、天津、濟(jì)南、南京、上海等眾多大城市。

1914年，津浦線(xiàn)山東境內(nèi)站臺(tái)上卸貨。

路過(guò)德州，必吃扒雞，這是屬于民國(guó)時(shí)期的打卡項(xiàng)目。

------------------------------

本文轉(zhuǎn)載自：那一座城

該文章共2頁(yè)

第1頁(yè)：能被全國(guó)人喜愛(ài)，德州扒雞是北方雞最后的倔強(qiáng)【當(dāng)前所在頁(yè)】
第2頁(yè)：能被全國(guó)人喜愛(ài)，德州扒雞是北方雞最后的倔強(qiáng)[2]

轉(zhuǎn)載該文章目的在于傳遞更多信息，如不同意轉(zhuǎn)載或涉及版權(quán)、內(nèi)容等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本站聯(lián)系，以便可以立即刪除；我們對(duì)文中觀(guān)點(diǎn)保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證，僅作參考。

收藏到書(shū)架分享文章賺收入